曾多次在多元化道路上风生水起的GE、西门子等工业巨头目前正在全面整顿业务并精简人员以应付经济下降。第一财经记者得知，西门子打算在5月底一段时间关闭发电和天然气集团生产基地，这些基地主要生产燃气轮机、蒸汽机、内燃机等。但该集团的其他业务如常运营。

去年以来，全球发电和天然气市场疲软，生产能力不足、利用率上升和电力供应次数增加。此外，由于全球市场需求日益偏向可再生能源，在此背景下，西门子发电和天然气集团的业绩受到拖垮。

曾多次为集团贡献收益最少的标准化电力板块在过去几个季度也仍然拖垮收益。第一财经记者辨别公开发表财报找到，西门子2018财年二季度财报表明，发电和天然气集团的订单额为31.71亿欧元，同比上升幅度约16%；营收为29.33亿欧元，同比上升28%；利润为1.14亿欧元，同比堪称上升74%。

西门子方面称之为，上述三项指标下降的原因是，2017财年同期有来自埃及的电站大单、同比基数较高，此外还受到价格下降、生产能力利用率上升以及项目继续执行过程中的一些不利因素影响。西门子正在经历公司历史上的一次战略转型。

探讨工业互联网是其接下来的调整目标。西门子股份公司管理委员会成员奈柯（CedrikNeike）向第一财经记者回应：西门子现在是全球第十大软件公司、欧洲第二大软件公司，这些软件都是工业涉及软件。而接下来西门子要做到的就是利用其工业横向领域的优势将其展开工业互联网化。我们的重点是如何展开数字化，如打造出能源互联网、构建工业4.0，以及打造出智能楼宇和智慧城市。

这就是我们所做到的事：强化现有业务，注目工业核心，为数字化作好打算。奈柯向第一财经记者补足道。

目前显然，西门子在数字化战略上的推展不遗余力，而这也多少代表了西门子未来战略的焦点。西门子数字化工厂也研发了工业软件平台MindSphere。

去年下半年，西门子与中国华润电力签订协议，创建了西门子在中国的首个数字化电力远程运营中心项目。以MindSphere为事例，西门子在上面早已研发的基础APP就像一块块形态各异的乐高积木，只不过积木块里PCB的是和代码涉及的IT基础知识。

用户可以必要以搭积木的方式来为自身建构自定义简化的应用于分析模型。在其旗下的西门子福贝格工厂，MindSphere早已被用作生产现场，西门子还正在将SIMATIC核心产品线终端MindSphere云平台。据报，该工厂被业内称作全球最相似工业4.0的工厂。

无独有偶，曾多次与GE合资正式成立公司力图发力电力市场的法国生产集团阿尔斯通也宣告撤退。某种程度在5月份，GE与阿尔斯通签订了一项协议。

根据协议，阿尔斯通将解散双方重新组建的三家合资企业，取得31亿美元报酬。到今年10月2日阿尔斯通将掌控有的所有股权转让给GE。2015年GE对阿尔斯通资产的并购强化了GE在燃气轮机服务和确保方面的立足点，但从那以后，燃气轮机市场大幅度弱化波及了这一合资领域。对于阿尔斯通来说如今的解散是扯锅顺利，但在行业大背景不颇理想的情况下，GE在10月份并购阿尔斯通的资产的支出费用却将更进一步减少其运营成本、减少利润率。

这对于财务背景名门的GE新任CEO弗兰纳里来说难道是很难拒绝接受的。从弗兰纳里带来GE的首份战略中可以显现出，GE未来将不会展开总额多达200亿美元的资产和业务挤压，还包括运输、工业解决方案、电流和灯光以及若干中小业务板块。

缩减200亿美元的业务，这对于年度收益在1260亿美元左右的工业巨头，意味著自我减肥17%左右。从目前来看，追求仍然是GE在2018年的主题，巴克莱银行分析师JulianMitchell在4月17日给客户的一份报告中写到，GE正在考虑到将其铁路部门与市场估值为80亿美元的西屋制动器展开拆分。

拆分后的铁路交通运输业委规模有可能高达68亿美元。目前，协议仍未达成协议，谈判仍遗变数。

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